Import von Rohkaffee aus Indonesien nach Deutschland: Zölle, FOB vs. CIF und Mindestbestellmenge

Alle paar Wochen stellt uns ein deutscher Röster dieselbe Frage, und meistens ist sie falsch: „Wie hoch ist die Kaffeesteuer auf meinen Container?“ Null. Die Kaffeesteuer, Deutschlands Kaffeesteuer, fällt erst an, wenn die Bohnen in Deutschland geröstet werden. Rohkaffee, der die Grenze passiert, ist davon vollständig befreit.

Folgendes gilt: Die Einfuhr von Rohkaffee aus Indonesien nach Deutschland ist zollfrei ( Warencode 0901 11 00). Es fallen jedoch 7 % Einfuhrumsatzsteuer an , da Rohkaffee in Deutschland dem ermäßigten Mehrwertsteuersatz unterliegt und nicht dem Nullsatz, der in einigen anderen Märkten gilt. Ab Ende 2026 kommt zudem eine Dokumentationspflicht hinzu, die in dieser Reihe bisher noch nicht behandelt wurde: die EU-Entwaldungsverordnung. Diese verlangt den Nachweis, dass der Kaffee nicht von gerodeten Waldflächen stammt.

Dieser Artikel erläutert alles: die tatsächlichen Zoll- und Mehrwertsteuernummern, was die EUDR tatsächlich vorschreibt und wann, FOB- versus CIF-Preisgestaltung, die Kosten für die Anlieferung eines Containers in Hamburg, Mindestbestellmengen und die einzelnen Schritte zum Kauf.

Zuletzt aktualisiert: Juli 2026

Müssen in Deutschland Einfuhrzölle auf Rohkaffee erhoben werden?

Nein. Für die Einfuhr von Rohkaffee nach Deutschland fallen keine Einfuhrzölle an . Ungeröste, koffeinhaltige grüne Kaffeebohnen fallen unter den TARIC-Code 0901 11 00 , und der EU-Zollsatz für Drittländer beträgt in diesem Fall null Prozent, unabhängig davon, ob der Kaffee aus Indonesien, Brasilien oder Vietnam stammt.

Die Verwirrung entsteht fast nie durch die Angabe der Zölle. Sie entsteht vielmehr dadurch, dass drei verschiedene Gebühren unter dem Begriff „Steuer“ zusammengefasst werden. Hier ist die genaue Aufschlüsselung für eine Standardlieferung Rohkaffee.

Beachten Sie das Muster. Der Zollsatz beträgt null, da roher Agrarkaffee in der EU nie als geschütztes Gut galt. Die Mehrwertsteuer liegt bei 7 %, da Kaffee in Deutschland – ob geröstet oder grün – unter den ermäßigten Steuersatz fällt und nicht unter den üblichen 19 %. Die Kaffeesteuer betrifft Ihre Einfuhr nicht, da es sich um eine Verbrauchssteuer auf gerösteten und löslichen Kaffee handelt, der im Inland verkauft oder produziert wird, und nicht um eine Grenzsteuer. Sobald Sie die Bohnen in Deutschland rösten, ändert sich dies: Gerösteter Kaffee wird mit 2.19 € pro Kilogramm , löslicher Kaffee mit 4.78 € pro Kilogramm besteuert . Diese Steuerpflicht beginnt jedoch beim Röster, nicht beim Zoll.

Was ist mit der Kaffeesteuer? Deutschlands Kaffeesteuer erklärt

Die Kaffeesteuer fällt nicht für Ihre Rohkaffeeimporte an. Es handelt sich um eine nationale Verbrauchssteuer, die auf eine Einnahmemaßnahme aus dem 17. Jahrhundert zurückgeht und erst fällig wird, wenn der Kaffee in Deutschland geröstet oder zu einem löslichen Produkt verarbeitet wird. Grüne, ungeröstete Bohnen sind ausdrücklich von der Steuer befreit.

Dies sollte klargestellt werden, da es die mit Abstand häufigste Frage deutscher Käufer ist und die Antwort die meisten überrascht. Wir würden sogar behaupten, dass es sich um den am meisten missverstandenen Kostenfaktor beim deutschen Kaffeeeinkauf handelt: Man plant eine Steuer ein, die die Lieferung nie betrifft, und wird dann von der Mehrwertsteuer überrascht, die tatsächlich anfällt.

Hier liegt der Grund für die weit verbreitete Verwirrung. Deutschland besteuert gerösteten Kaffee höher als fast alle anderen europäischen Länder, und Röstereien sprechen ständig darüber – auf Messen, in E-Mails an Lieferanten und in der Fachpresse. Diese Diskussionen wirken sich auch auf die Importphase aus, wo sie nicht hingehören. Wenn Sie Rohkaffee zum Selberrösten importieren, ist die Kaffeesteuer eine Rechnung, die Sie später bezahlen und die sich nach Ihrem Produktionsvolumen richtet, keine Zollgebühr, die an Ihren Container gebunden ist. Planen Sie diese Steuer in Ihre Rösterei-Geschäftsplanung ein. Berücksichtigen Sie sie nicht in Ihrer Importkostenkalkulation.

EUDR im Jahr 2026: Der Papierkram, der wirklich zählt

Die eigentliche Herausforderung für deutsche Kaffeeimporte im Jahr 2026 liegt nicht in den Zöllen, sondern in der EU-Entwaldungsverordnung (EUDR). Ab dem 30. Dezember 2026 müssen große und mittlere Unternehmen, die Kaffee auf dem EU-Markt anbieten, eine Sorgfaltserklärung vorlegen, aus der hervorgeht, dass der Kaffee nicht auf Flächen angebaut wurde, die nach dem 31. Dezember 2020 entwaldet wurden. Kleinst- und Kleinunternehmen haben dafür bis zum 30. Juni 2027 Zeit.

Das bedeutet konkret, ganz einfach erklärt: Sie benötigen Geodaten der Farmen oder Plantagen, von denen Ihr Kaffee stammt – nicht nur „Aceh, Indonesien“, sondern präzise Koordinaten, die Sie mit Satellitenkarten zur Entwaldung abgleichen können. Ihr Lieferant muss diese Daten auf Ebene der einzelnen Kaffeebauern oder Kooperativen speichern, und Sie müssen diese in Ihrer Sorgfaltspflichterklärung angeben, bevor der Kaffee einen EU-Hafen verlässt.

Hier wird aus dem Begriff „Direkthandel“ eine reine Marketingfloskel und eine gesetzliche Verpflichtung. Ein Händler, der gemischte Partien auf dem allgemeinen Markt kauft und diese nicht auf bestimmte Betriebe zurückführen kann, wird Schwierigkeiten haben, die erforderlichen Dokumente zu erstellen. Ein Lieferant hingegen, der bereits nachverfolgt, von welchem ​​seiner über 1,200 Partnerbetriebe eine Partie stammt, verfügt bereits über die notwendigen Unterlagen für eine EUDR-Erklärung. Das ist kein Verkaufsargument, sondern der praktische Unterschied zwischen einer reibungslos abgefertigten Sendung und einer, die in Hamburg festgehalten wird, während im Nachhinein hektisch nach den Standortdaten gesucht wird.

Ein wichtiger Hinweis: Die EUDR-Richtlinien und Durchsetzungsfristen haben sich bereits geändert und können sich erneut ändern. Bitte bestätigen Sie die aktuelle Frist und Ihre Verpflichtungsstufe mit Ihrem Zollagenten oder dem offiziellen EUDR-Informationssystem der EU, bevor Sie einen Versandplan festlegen.

FOB vs. CIF vs. CFR: Welchen Preis vergleichen Sie?

Wenn Ihnen ein indonesischer Exporteur einen Kaffeepreis nennt, sollten Sie sich zunächst fragen, welchen Incoterm er verwendet, denn ein und dieselbe Partie kann drei verschiedene Nummern für exakt denselben Kaffee tragen.

FOB (Free on Board) bezeichnet den Preis für den Kaffee, der im indonesischen Hafen Belawan (bei den meisten Sumatra-Partien) auf das Schiff verladen wird. Alles Weitere organisieren Sie. CFR (Cost and Freight) beinhaltet zusätzlich die Seefracht zu einem deutschen Hafen. CIF (Cost, Insurance, Freight) beinhaltet zusätzlich Fracht und Transportversicherung. Der Inhalt der Kaffeebohnen bleibt bei diesen drei Angeboten gleich. Der Unterschied liegt darin, wie viel des Transports nach Hamburg der Verkäufer bereits einkalkuliert hat.

Keiner dieser drei Begriffe garantiert die Lieferung des Kaffees bis zu Ihrer Rösterei, und keiner beinhaltet die Abwicklung am Bestimmungsort in Deutschland, die Zollabfertigung oder die von der EUDR geforderten Dokumente. Selbst CIF, das am umfassendsten klingt, endet mit der Ankunft des Schiffes in Hamburg oder Bremerhaven.

Ein Detail, das Ihren tatsächlichen Kilopreis beeinflusst, ist der Feuchtigkeitsgehalt. Die meisten nass aufbereiteten Sumatra-Kaffees werden zunächst halbgewaschen und dann nass aufbereitet (Giling Basah), während die Bohnen noch einen Feuchtigkeitsgehalt von 35–40 % aufweisen. Anschließend werden sie auf einen exportfähigen Feuchtigkeitsgehalt von etwa 12–13 % getrocknet, bevor sie FOB verladen werden. Sie bezahlen dann das Gewicht der trockenen Bohnen, nicht das des Wassers. Fragen Sie jeden Exporteur nach dem Feuchtigkeitsgehalt der verladenen Partie. Ein günstiges Angebot für eine Partie, die nass verladen wurde, ist kein Schnäppchen, sondern birgt das Risiko von Fehlern, die Sie noch nicht probiert haben, und bedeutet, dass Sie bereits zu viel bezahlt haben.

Der ehrliche Kompromiss: Warum Deutschland im Moment etwas schwieriger ist als Großbritannien oder Kanada

Die Einfuhrzölle und die Mehrwertsteuer auf Rohkaffee nach Deutschland unterscheiden sich nicht wesentlich von den in dieser Reihe enthaltenen Leitfäden für Großbritannien und Kanada. Der Unterschied, den wir nicht verharmlosen werden, liegt im bürokratischen Aufwand. Deutschland gehört zur EU, und die EU ist der erste große Kaffeemarkt, der eine verbindliche Sorgfaltspflichtprüfung in Bezug auf Entwaldung vorschreibt. Die von uns erstellten Leitfäden für Großbritannien und Kanada enthalten diese Anforderung noch nicht. Deutschland hingegen schon – ab Dezember 2026.

Das bedeutet, dass ein deutscher Importeur, der Ende 2026 zum ersten Mal importiert, im Vorfeld mehr Aufwand betreiben muss als ein britischer Importeur, der zum ersten Mal denselben Handel einige Monate zuvor abwickelt: die Rückverfolgbarkeit des Lieferanten auf Farmebene bestätigen, Geodaten speichern und eine Sorgfaltserklärung einreichen – Prozesse, für die die meisten Makler noch Prozesse entwickeln. Das sind zwar zusätzliche Kosten in Bezug auf Zeit und Verwaltung, aber kein Grund, den deutschen Markt zu meiden. Er ist nach wie vor der größte Rohkaffee-Einfuhrpunkt in die EU und ein bedeutender Markt für Spezialitätenkaffee. Wer jedoch behauptet, die deutschen Importformalitäten seien 2026 identisch mit denen für britische Importe, übersieht den entscheidenden Aspekt für dieses Jahr.

Was die Anlandung eines Containers in Hamburg kostet

Ihre Gesamtkosten setzen sich aus dem FOB-Preis für Kaffee, den Seefrachtkosten und den deutschen Zielgebühren zusammen. Der Zoll beträgt null, die Einfuhrumsatzsteuer 7 % zusätzlich zum Zollwert. Hamburg wickelt rund ein Drittel des gesamten in die EU importierten Kaffees ab. Daher ist die Hafeninfrastruktur, die Zolllager und die spezialisierten Spediteure so gut etabliert wie kaum anderswo auf der Welt. Die Gebühren fallen dadurch nicht weg, sondern sind lediglich vorhersehbar, wenn Sie sie vor dem Versand schriftlich anfordern.

Verifizierte FOB-Belawan-Preisspannen für Gayo zur Festlegung der Kaffeepreislinie (aktuelle Exportpreise; bitte prüfen Sie die aktuellen Preise, bevor Sie Ihr Budget festlegen):

Zusätzlich zum FOB-Preis fallen Seefrachtkosten in Höhe von wenigen US-Cent pro Kilogramm für einen vollen Container an. Hinzu kommen deutsche Hafengebühren, Terminalgebühren, die Gebühr für den Lieferauftrag und der Transport ins Landesinnere, was die Kosten unabhängig von der Incoterms-Klausel weiter erhöht. Der CIF-Preis für Rotterdam liegt etwa 0.85 US-Dollar/kg über dem FOB-Preis und ist ein guter Richtwert für einen nahegelegenen Nordseehafen wie Hamburg. So erhalten Sie eine Vorstellung von den zu erwartenden Fracht- und Versicherungskosten, bevor Sie ein konkretes Angebot einholen.

Rechnen Sie anschließend 7 % Einfuhrumsatzsteuer auf den Zollwert (Kaffeepreis zuzüglich Frachtkosten und Versicherung) hinzu. Die meisten kompetenten deutschen Zollagenten behandeln dies als aufgeschobene Verbuchung, sofern Ihr Unternehmen umsatzsteuerpflichtig ist. Es handelt sich also eher um eine Frage des Cashflows als um einen direkten Kostenfaktor. Klären Sie dies jedoch unbedingt mit Ihrem Steuerberater ab, bevor Sie davon ausgehen.

Mindestbestellmenge: Wie viel müssen Sie kaufen?

Man fängt nicht gleich mit einem Container an. Ein seriöser indonesischer Exporteur verkauft Ihnen zunächst eine Probe für die Schröpfbehandlung und passt die Menge dann mit wachsendem Vertrauen an Ihre Bedürfnisse an. Sollten Sie diese Probe anfordern, bevor Sie eine größere Bestellung aufgeben? Unbedingt, ohne Ausnahme.

Der Versand von Mustern erfolgt üblicherweise per Kurierdienst und die Kosten dafür tragen Sie selbst – das ist völlig normal. Sie kaufen schließlich Informationen, nicht Gewicht. Die wirtschaftlichen Gegebenheiten ändern sich jedoch deutlich bei Containerladungen, da die Seefrachtkosten pro Kilogramm stark sinken. Genau deshalb konsolidieren Importeure ihre Sendungen, anstatt immer wieder kleine Mengen zu versenden.

So kaufen Sie tatsächlich: Schritt für Schritt

Der Import von Kaffee aus Indonesien nach Deutschland ist ein Prozess, kein Sprung, und die Reihenfolge ist wichtig.

Als Erstes sollten Sie sich eine EORI-Nummer besorgen , falls Sie noch keine haben; diese ist für die Zollabfertigung überall in der EU erforderlich und die Beantragung ist kostenlos.

Zweitens: Wenn Sie ein mittelständisches oder großes Unternehmen sind, beginnen Sie jetzt mit den Vorbereitungen für die EUDR-Richtlinien, nicht erst in der Woche, in der Ihr Container eintrifft. Fragen Sie Ihren Lieferanten direkt, ob er über Geodaten auf Betriebsebene für die gewünschte Partie verfügt, und lassen Sie sich dies schriftlich bestätigen, bevor Sie einen Vertrag unterzeichnen.

Drittens: Wählen Sie Ihren deutschen Spediteur, bevor Sie sich für eine Incoterms-Klausel entscheiden. Ein Spediteur, der Ihnen die Kosten für Hamburg im Voraus nennt, ermöglicht Ihnen den Vergleich eines FOB-Preises mit Ihrem eigenen Kostenmodell, anstatt eine CIF-Nummer zu akzeptieren, die Sie nicht überprüfen können.

Viertens: Probe vor Menge: Bitten Sie um eine Verkostungsprobe der aktuellen Ernte, die vollständige Beschreibung des zweistufigen Verkostungsprozesses, den Feuchtigkeitsgehalt bei Versand und eine aktuelle Verkostungsbewertung. Verkosten Sie die Probe, bevor Sie über die Behältergröße sprechen.

Fünftens: Vereinbaren Sie den Vertrag eindeutig: Preis und Incoterms, Menge und Verpackung (GrainPro-beschichtete Beutel schützen die Tassen während der langen Seereise), Lieferzeitraum, Zahlungsbedingungen und die EUDR-Dokumentation Ihres Lieferanten. Anschließend bucht Ihr Spediteur das Schiff, der Kaffee wird verschifft, und Sie verzollen ihn in Hamburg oder Bremerhaven mit korrekter Zollangabe, damit der Nullzoll gilt und die 7%ige Mehrwertsteuer auf der richtigen Bemessungsgrundlage berechnet wird.

Was das für deutsche Röstereien und Importeure bedeutet

Wenn Sie als kleine deutsche Rösterei Ihre erste Bestellung aus Indonesien aufgeben, ist die Zollsituation denkbar einfach: keine Zölle, lediglich 7 % Mehrwertsteuer, die Sie wahrscheinlich durch eine aufgeschobene Verbuchung vermeiden können, und keine Kaffeesteuer bis zum tatsächlichen Röstvorgang. Ihre eigentliche Aufgabe besteht darin, einen Lieferanten zu finden, der bereits eine Rückverfolgbarkeit bis zum Anbaubetrieb bietet. Denn genau darauf kommt es an, ob Ihre Importe ab 2027 reibungslos verlaufen, sobald die EUDR-Verordnung auch für kleinere Betriebe vollständig umgesetzt wird.

Wenn Sie als Importeur oder größere Rösterei containergroße Bestellungen aufgeben, fallen Sie bereits ab Dezember unter die EUDR-Vorschriften. Sie verfügen über das nötige Volumen, um Geolokalisierung und die erforderlichen Dokumente im Voraus zu verlangen. Nutzen Sie diese Möglichkeit, anstatt sie erst im Nachhinein von Ihrem Spediteur einfordern zu lassen, während Ihr Container in Hamburg steht. Die Zollnummern sind der einfache Teil. Die Rückverfolgbarkeit des Kaffees wird ab 2026 deutlich komplexer, und hier zeigt sich, ob die Aufzeichnungen eines Lieferanten den Anforderungen genügen oder nicht.

Häufig gestellte Fragen

Gibt es in Deutschland einen Einfuhrzoll auf Rohkaffee?

Nein. Ungeröstete, koffeinhaltige grüne Kaffeebohnen (TARIC-Code 0901 11 00) werden in Deutschland und den Rest der EU aus allen Herkunftsländern, einschließlich Indonesien, zollfrei eingeführt. Zölle fallen nur für gerösteten oder entkoffeinierten Kaffee unter anderen Zolltarifnummern an.

Muss beim Import von Rohkaffee nach Deutschland Mehrwertsteuer gezahlt werden?

Ja. Rohkaffee wird in Deutschland gemäß Anlage 2 des Umsatzsteuergesetzes mit dem ermäßigten Einfuhrumsatzsteuersatz von 7 % besteuert, anders als in manchen Märkten, wo Rohkaffee komplett mit null Prozent besteuert wird. Diese Besteuerung ist von der Kaffeesteuer getrennt und bezieht sich auf den Zollwert der Sendung.

Gilt die Kaffeesteuer auch für Rohkaffeeimporte?

Nein. Die Kaffeesteuer ist eine inländische Verbrauchssteuer auf Röstkaffee (2.19 €/kg) und Instantkaffee (4.78 €/kg), der in Deutschland hergestellt oder verkauft wird. Sie gilt nicht für ungerösteten Rohkaffee, der die Grenze passiert, sondern erst, nachdem die Bohnen im Inland geröstet wurden.

Was ist die EUDR und wann gilt sie für Kaffeeimporte?

Die EU-Entwaldungsverordnung verpflichtet Importeure, anhand von Geodaten auf Betriebsebene nachzuweisen, dass der Kaffee nicht auf Flächen angebaut wurde, die nach dem 31. Dezember 2020 entwaldet wurden. Sie gilt ab dem 30. Dezember 2026 für große und mittlere Unternehmen und ab dem 30. Juni 2027 für Kleinst- und Kleinunternehmen.

Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für den Import von Kaffee aus Indonesien nach Deutschland?

Sie können mit einer 1-kg-Verkostungsprobe beginnen und dann auf eine Mikrolotion von ca. 60 kg, eine Großhandelsmenge von ca. 350 kg oder einen vollen Container mit 9 Tonnen und mehr skalieren. Die meisten Röstereien nehmen zunächst Proben und sichern die Qualität, bevor sie größere Mengen bestellen.

Bezug von indonesischem Rohkaffee aus Deutschland

Für welchen Lieferanten Sie sich auch entscheiden, fragen Sie nach dem aktuellen Erntejahr, der vollständigen Beschreibung des zweistufigen Herstellungsverfahrens, dem Feuchtigkeitsgehalt bei der Lieferung, einer aktuellen Verkostungsbewertung und einer Bestätigung der Rückverfolgbarkeit auf Betriebsebene, bevor Sie eine größere Bestellung als eine Musterbestellung unterzeichnen.

Wenn Sie mit Gayo , Indonesia Specialty Coffee beginnen möchten, versendet das Unternehmen 1 kg Cupping-Proben FOB Belawan, damit Sie vor einer endgültigen Entscheidung verkosten können: Fordern Sie eine Probe an oder sehen Sie sich die aktuelle Rohkaffee-Preisliste an.