Sebagian besar perusahaan roaster yang menghubungi kami pada tahun 2026 memiliki kekhawatiran yang sama: seberapa buruk tarifnya sekarang? Berikut jawaban singkatnya. Impor biji kopi hijau ke AS dari Indonesia bebas bea. Kopi mentah masuk dengan kode HTS 0901.11.00 dengan tarif nol persen, dan tarif timbal balik yang sempat mencekik kopi pada tahun 2025 telah dibatalkan untuk biji kopi hijau pada bulan November tahun itu. Anda akan membayar biaya pemrosesan dan biaya perantara bea cukai, bukan tarif. Uang yang sebenarnya menentukan biaya pendaratan Anda berada di tempat lain: dalam Incoterm yang Anda setujui, dan dalam jumlah kopi yang dapat Anda kirim sebelum Incoterm tersebut berakhir.
Panduan ini mencakup ketiga hal tersebut, sesuai urutan yang sesuai dengan anggaran Anda: gambaran tarif saat ini, apa yang sebenarnya Anda bayar di pelabuhan, harga FOB versus CIF, dan jumlah pesanan minimum yang masuk akal untuk tahapan Anda.
Terakhir diperbarui: Agustus 2026
Apakah Anda membayar tarif untuk biji kopi hijau dari Indonesia?
Tidak. Per Juli 2026, impor kopi hijau ke AS dari Indonesia dikenakan bea masuk nol persen. Biji kopi hijau yang belum dipanggang diklasifikasikan dalam HTS 0901.11.00 , yang telah lama memiliki tarif bebas, dan kopi hijau secara resmi dikecualikan dari tarif timbal balik 2025 pada November 2025. Perjanjian perdagangan AS-Indonesia terpisah pada Februari 2026 juga mencantumkan kopi di antara produk yang dikenakan tarif nol persen.
Jawaban sederhana itu menyembunyikan tahun yang kacau, jadi berikut alasannya. Pada April 2025, AS mengumumkan tarif timbal balik yang luas yang, selama beberapa bulan, mengancam akan menambah persentase dua digit pada kopi dari banyak negara asal, termasuk Indonesia. Pers perdagangan menyebutnya Hari Pembebasan, dan kepanikan itu nyata . Namun, pada November 2025, kopi hijau ditambahkan ke daftar pengecualian (Lampiran II), karena AS hampir tidak menanamnya sendiri dan mengenakan pajak hanya akan menaikkan harga di dalam negeri. Biaya tambahan Pasal 122 yang berumur pendek kemudian dibatalkan di pengadilan dan, pada pertengahan 2026, tidak lagi dipungut saat impor.
Jadi, angka utama untuk perusahaan roaster AS yang membeli biji kopi hijau Indonesia adalah 0 persen. Kopi sangrai adalah klasifikasi yang berbeda dengan perlakuan tersendiri, tetapi jika Anda mengimpor biji kopi hijau untuk disangrai sendiri, bea masuk bukanlah masalah Anda. Aturan dapat berubah lagi, jadi pastikan tarif HTS saat ini sebelum setiap pengiriman. Meskipun demikian, fakta strukturalnya tetap berlaku: AS tidak mengenakan pajak pada biji kopi hijau di perbatasan, dan memiliki alasan kuat untuk tidak memulainya.
Apa yang sebenarnya Anda bayar di pelabuhan
Bebas bea masuk bukan berarti tanpa biaya. Bahkan dengan tarif nol, impor biji kopi hijau ke AS tetap dikenakan biaya federal wajib dan tahapan bea cukai. Anda harus siap membayar Biaya Pemrosesan Barang Dagangan (Merchandise Processing Fee) dan, untuk pengiriman laut, Biaya Pemeliharaan Pelabuhan (Harbor Maintenance Fee), ditambah biaya perantara bea cukai dan pengajuan kepatuhan yang dipersyaratkan oleh FDA dan USDA. Biaya-biaya ini kecil dibandingkan dengan biaya kopi Anda, tetapi tidak dapat diabaikan.
Berikut adalah rincian yang tercantum dalam faktur setelah harga kopi itu sendiri. Biaya Pemrosesan Barang Dagangan (Merchandise Processing Fee/MPF) adalah 0.3464 persen dari nilai pengiriman, dengan nilai minimum dan maksimum yang ditetapkan per impor. Biaya Pemeliharaan Pelabuhan (Harbor Maintenance Fee/HMF) adalah 0.125 persen dari nilai pengiriman melalui laut. Kemudian ada pengajuan dokumen regulasi yang lebih membingungkan importir pemula daripada biaya lainnya.
| Biaya impor | Apa itu | Perkiraan angka tahun 2026 |
|---|---|---|
| Bea masuk (HTS 0901.11.00) | Tarif untuk kopi hijau | 0% (gratis) |
| Biaya Pemrosesan Barang Dagangan | Biaya masuk CBP | 0.3464% dari nilai (nilai minimum/maksimum berlaku) |
| Biaya Pemeliharaan Pelabuhan | Biaya pengiriman laut | 0.125% dari nilai |
| Makelar bea cukai | Mengurus proses masuk Anda dengan CBP (Customs and Border Protection) | ~$100 hingga $250 per entri |
| Pemberitahuan Sebelumnya FDA | Pengisian formulir makanan sebelum kedatangan | Diajukan oleh broker |
| USDA APHIS | Izin kesehatan tanaman dan pemeriksaan fitosanitari | Bervariasi |
Tiga dokumen pengajuan terpenting. Pemberitahuan Awal FDA memberi tahu badan tersebut bahwa pengiriman makanan akan tiba sebelum mendarat. Program Verifikasi Pemasok Asing (FSVP) mengharuskan Anda menyimpan catatan yang membuktikan eksportir Anda menangani kopi dengan aman. USDA APHIS mencakup kesehatan tanaman, yang untuk kopi biasanya berarti sertifikat fitosanitari dari negara asal. Broker bea cukai yang kompeten akan menangani ketiganya untuk Anda, dan eksportir yang baik akan menyiapkan dokumen dari negara asal. Mintalah sertifikat fitosanitari dan sertifikat asal dari pemasok Indonesia mana pun sebelum Anda berkomitmen; jika mereka ragu-ragu, itu memberi tahu Anda sesuatu.
Penjelasan mengenai harga FOB vs CIF untuk lembar biaya Anda.
FOB dan CIF adalah Incoterms, aturan standar yang menentukan siapa yang membayar apa dan di mana risiko Anda dimulai. Berdasarkan FOB (Free On Board), harga mencakup kopi yang dimuat ke kapal di pelabuhan asal, dan Anda menanggung biaya pengiriman, asuransi, dan risiko selanjutnya. Berdasarkan CIF (Cost, Insurance, Freight), harga penjual juga mencakup biaya pengiriman laut dan asuransi hingga pelabuhan tujuan Anda. Kopi yang sama, hanya jumlah rute pengiriman yang berbeda yang termasuk dalam harga tersebut.
Untuk kopi hijau Indonesia, harga FOB dikutip dari Belawan, pelabuhan ekspor yang melayani Medan dan Sumatera Utara. Ketika Anda melihat harga seperti Gayo semi-washed kemudian wet-hulled (buah kopi semi-washed, kemudian kulit arinya dikupas pada kadar air 35 hingga 40 persen) sebesar 8 hingga 10 dolar AS per kilo FOB Belawan, angka tersebut berakhir saat karung-karung kopi berada di atas kapal. Semua biaya setelahnya, seperti ongkos kirim laut, asuransi maritim, biaya pelabuhan AS, dan pengangkutan ke tempat pemanggangan kopi Anda, adalah tanggung jawab Anda untuk mengatur dan membayarnya.
CIF memasukkan biaya pengiriman laut ke dalam harga penawaran. Sebagai panduan kasar, CIF ke pelabuhan pantai barat AS seperti Los Angeles menambahkan sekitar 0.70 dolar AS per kilo di atas FOB Belawan, dan CIF ke Rotterdam mendekati 0.85 dolar AS. Angka-angka tersebut berubah seiring dengan harga bahan bakar dan kontainer, jadi anggaplah sebagai titik awal, bukan jaminan.
Berikut bagian yang tidak tercetak pada lembar penawaran. Di bawah FOB, risiko berpindah kepada Anda saat kopi dimuat di Belawan. Jika kontainer rusak atau hilang di laut, itu adalah klaim asuransi Anda, bukan penjual. Di bawah CIF, penjual mengatur asuransi, tetapi cakupan minimum seringkali tipis, dan risiko secara hukum masih berpindah kepada Anda di pelabuhan asal. Bacalah cakupannya. CIF bukanlah jaminan keamanan; itu hanyalah kemudahan.
Kapan memilih FOB, kapan memilih CIF
Pilih CIF untuk kontainer pertama atau kedua Anda. Pilih FOB setelah Anda memiliki broker bea cukai dan perusahaan pengiriman barang yang Anda percayai dan volume yang cukup untuk menegosiasikan tarif pengiriman laut Anda sendiri. Faktor penentu bukanlah harga per kilo, melainkan apakah Anda sudah memiliki kemampuan logistik yang dibutuhkan untuk FOB.
Jika Anda adalah perusahaan roaster yang mengimpor kontainer pertama Anda, CIF adalah pilihan yang tepat. Anda mendapatkan satu nomor, penjual memesan kapal, dan kopi akan tiba di pelabuhan tujuan Anda tanpa Anda perlu mempelajari pengiriman laut dari awal. Anda membayar sedikit premi untuk kesederhanaan itu, dan itu sepadan selama Anda masih membangun hubungan dengan broker dan perusahaan truk.
Jika Anda adalah importir tetap yang memindahkan banyak kontainer setiap tahun, FOB biasanya lebih menguntungkan. Anda mengontrol perusahaan pengiriman barang, Anda mencari tarif laut terbaik, dan Anda sering kali dapat mengalahkan margin pengiriman yang dimasukkan penjual ke dalam CIF. Anda juga melihat setiap baris biaya, yang penting ketika Anda menetapkan harga kopi untuk pelanggan grosir Anda sendiri. Namun, ada satu hal yang perlu diperhatikan: FOB berarti Anda harus memiliki broker bea cukai AS dan perusahaan pengiriman barang yang sudah dipesan sebelum kopi dikirim. Jika Anda melewatkan hal itu, kontainer Anda akan tertahan di pelabuhan dan dikenakan biaya demurrage.
Sebaliknya, kasus menengah, yaitu perusahaan roaster yang sedang berkembang dan sudah menggunakan kontainer ketiga atau keempat, adalah saat orang-orang beralih. Jika Anda sudah memesan FOB sebelum siap, Anda telah mempelajarinya dengan cara yang sulit.
MOQ: Berapa banyak biji kopi hijau yang harus Anda impor?
Jumlah pesanan minimum untuk impor biji kopi hijau dari Indonesia berkisar dari sampel 1 kg hingga satu kontainer penuh berisi 9 ton metrik atau lebih, dengan tahapan grosir praktis di antaranya. Sebagian besar eksportir serius akan menjual kepada Anda microlot sekitar 60 kg atau kuantitas grosir beberapa ratus kilogram sebelum Anda berkomitmen untuk memesan satu kontainer penuh. Jumlah pesanan minimum yang tepat adalah jumlah terbesar yang dapat Anda sangrai saat biji kopi tersebut masih segar.
Kopi hijau tidak tahan lama di rak. Memang lebih mudah disimpan daripada kopi sangrai, tetapi kopi Sumatra yang masih basah dan disimpan terlalu lama dalam kondisi yang salah akan kehilangan aroma terbaiknya dan berubah menjadi rasa kayu dan kertas. Kami telah menyaksikan para penyangrai kopi mengejar diskon per kilo untuk pembelian dalam jumlah besar, membeli 350 kg untuk menghemat satu dolar per kilo, lalu masih menggunakan kantong kopi yang sudah pudar delapan bulan kemudian. Diskon itu lenyap begitu kopi tersebut berhenti terasa seperti yang mereka beli.
Berikut adalah tahapan realistis untuk mengimpor biji kopi hijau ke AS, dari pencicipan pertama hingga kontainer penuh.
| Ukuran pesanan | Penggunaan khas | Siapa yang cocok? |
|---|---|---|
| Sampel 1 kg | Pengujian cita rasa dan pemanggangan | Siapa pun yang mengevaluasi banyak hal |
| ~60 kg microlot | Produksi dalam jumlah kecil, dari satu sumber. | Pemanggang nano dan mikro |
| Grosir ~350 kg | Menu kopi yang stabil | Kafe dan tempat pemanggangan kopi yang berkembang |
| Kontainer 9 MT+ | Ekonomi kontainer penuh | Importir dan perusahaan pemanggang kopi skala besar |
Naiklah tangga karier, bukan turun. Selalu ambil sampel terlebih dahulu. Sampel 1 kg dan sesi pencicipan hampir tidak membutuhkan biaya dan memberikan informasi lebih banyak daripada lembar spesifikasi apa pun. Beli kuantitas komersial terkecil yang membuat mesin sangrai Anda sibuk selama dua hingga tiga bulan, lalu sesuaikan pesanan dengan kecepatan sangrai Anda yang sebenarnya, bukan berdasarkan diskon. Kontainer hanya masuk akal jika Anda dapat memindahkan kontainer tersebut.
Pertukaran jujur yang tak seorang pun kutip darimu.
Ada dua pertimbangan yang menentukan apakah ini berjalan lancar, dan keduanya tidak tercantum dalam daftar harga. Pertama, semakin besar pembelian Anda, semakin murah per kilonya dan semakin tinggi risiko memanggang kopi yang sudah basi. Kedua, CIF memberikan kemudahan tetapi mengurangi kendali, sementara FOB memberikan kendali tetapi menuntut kerja keras yang mungkin belum siap Anda lakukan.
Mengenai soal volume, kami akan mengatakannya secara terus terang: harga per kilo termurah seringkali merupakan kopi termahal yang pernah Anda beli, karena Anda membayar untuk kilo yang tidak dapat Anda sangrai dalam keadaan segar. Satu kontainer Gayo dengan angka FOB yang bagus hanya akan menjadi penawaran bagus jika sangrai Anda dapat menjualnya sebelum kopi tersebut menjadi basi. Bagi sebagian besar sangrai dengan volume kurang dari beberapa ratus kilo per bulan, langkah microlot dan grosir bukanlah kompromi, melainkan ukuran pesanan yang tepat.
Mengenai pertanyaan FOB versus CIF, jangan biarkan harga CIF yang lebih rendah membuat Anda berpikir bahwa CIF secara keseluruhan lebih murah. Jarang sekali demikian, terutama jika Anda dapat menegosiasikan harga pengiriman sendiri. Namun, FOB hanya lebih murah jika Anda memiliki broker, perusahaan pengiriman barang, dan waktu yang cukup. Jika tidak, biaya demurrage untuk satu kontainer yang tertahan akan menghapus penghematan biaya pengiriman selama setahun. Pilihlah ketentuan yang sesuai dengan logistik yang sebenarnya Anda miliki saat ini, bukan yang terlihat paling baik di atas kertas.
Apa artinya ini bagi para pemanggang kopi dan importir?
Jika Anda adalah importir pemula, prosesnya cukup mudah: pesan sampel, cicipi, beli dalam jumlah kecil atau besar dengan ketentuan CIF, dan serahkan pengurusan dokumen ke FDA dan USDA kepada broker bea cukai Anda. Bea masuknya nol, jadi biaya akhir Anda adalah kopi ditambah ongkos kirim ditambah biaya kecil. Jangan terlalu memikirkan tarif bea masuk; tetapi pertimbangkan dengan matang ukuran pesanan komersial pertama Anda.
Jika Anda adalah importir yang sudah mapan, kejelasan tarif tahun 2026 adalah peluang Anda. Kopi hijau masuk tanpa bea masuk, tarif pengiriman telah stabil setelah kekacauan tahun 2021, dan kopi asal Indonesia tetap menjadi salah satu yang terbaik dalam kategori kopi spesial. Ini adalah tahun untuk mengamankan hubungan FOB, mengendalikan logistik Anda sendiri, dan membeli dengan harga kontainer, asalkan Anda memiliki akun grosir untuk memindahkan volume kopi segar.
Bagaimanapun, tarif adalah angka yang paling tidak menarik dalam kesepakatan ini. Incoterm dan MOQ Anda yang menentukan apakah impor biji kopi hijau ke AS menguntungkan atau tidak.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah kopi hijau akan dikenakan tarif impor AS pada tahun 2026?
Tidak. Kopi hijau yang belum dipanggang masuk ke AS bebas bea masuk dengan kode HTS 0901.11.00. Kopi hijau dibebaskan dari tarif timbal balik tahun 2025 pada November 2025, dan perjanjian AS-Indonesia Februari 2026 menetapkan tarif nol untuk kopi. Anda tetap membayar biaya federal kecil, tetapi tidak ada tarif. Konfirmasikan tarif HTS saat ini sebelum setiap pengiriman.
Apa perbedaan antara FOB dan CIF untuk kopi?
FOB (Free On Board) berarti harga tersebut mencakup kopi yang dimuat ke kapal di pelabuhan asal, dan Anda membayar biaya pengiriman dan asuransi dari sana. CIF (Cost, Insurance, Freight) berarti harga penjual juga mencakup biaya pengiriman laut dan asuransi ke pelabuhan tujuan Anda. FOB memberi Anda kendali; CIF memberi Anda kemudahan.
Berapakah jumlah pesanan minimum untuk mengimpor biji kopi hijau dari Indonesia?
Jumlah pesanan minimum berkisar dari sampel 1 kg hingga kontainer 9 ton metrik. Langkah praktis di antaranya termasuk sekitar 60 kg dalam jumlah kecil dan 350 kg dalam jumlah besar untuk grosir. Sebagian besar eksportir mengizinkan Anda untuk mengambil sampel dan membeli dalam jumlah kecil sebelum memesan kontainer, jadi mulailah dengan jumlah yang dapat Anda sangrai segar dalam dua hingga tiga bulan.
Apakah saya memerlukan izin FDA atau USDA untuk mengimpor biji kopi hijau?
Ya. Anda harus mengajukan Pemberitahuan Awal FDA sebelum pengiriman tiba dan menyimpan catatan Program Verifikasi Pemasok Asing. USDA APHIS memerlukan izin kesehatan tanaman, biasanya sertifikat fitosanitari dari negara asal. Broker bea cukai akan mengurusnya untuk Anda, dan eksportir yang baik akan menyediakan dokumen dari negara asal.
Apakah CIF lebih murah daripada FOB untuk impor kopi?
Biasanya tidak, asalkan Anda bisa menegosiasikan pengiriman sendiri. CIF menggabungkan biaya pengiriman laut dan asuransi menjadi satu angka dan menambahkan premi untuk kemudahan tersebut, kira-kira 0.70 dolar AS per kilo ke pantai barat AS dibandingkan FOB Belawan. FOB bisa lebih murah per kilo, tetapi hanya jika Anda sudah memiliki broker bea cukai dan perusahaan pengiriman barang.
Mendapatkan biji kopi hijau Indonesia untuk tempat pemanggangan Anda.
Apa pun pemasok yang Anda pilih, mulailah dengan menanyakan tahun panen saat ini, deskripsi lengkap proses dua langkah (metode ceri ditambah metode pengupasan), skor cupping terbaru, dan sertifikat fitosanitari serta sertifikat asal. Eksportir yang serius akan menyiapkan semuanya sebelum Anda bertanya. Jika Anda ingin memulai dengan sampel, Indonesia Specialty Coffee mengekspor kopi hijau Grade 1 FOB Belawan dan mengirimkan sampel cupping 1 kg dari lot yang kami kelola dari Sumatra, Aceh, dan sekitarnya: mintalah sampel atau telusuri biji kopi hijau yang kami ekspor.
