Importazione di caffè verde dall'Indonesia in Germania: tariffe, FOB vs CIF e quantità minima d'ordine (MOQ).

Ogni poche settimane un torrefattore tedesco ci pone la stessa domanda, e di solito è quella sbagliata. "Quanto costa la Kaffeesteuer sul mio contenitore?" Zero. La Kaffeesteuer, la tassa tedesca sul caffè, si applica solo quando i chicchi vengono tostati in Germania. Il caffè verde che attraversa il confine ne è completamente esente.

Ecco cosa si applica effettivamente. L'importazione di caffè verde in Germania dall'Indonesia è esente da dazi doganali , con il codice merceologico 0901 11 00. È invece soggetta al 7% di IVA all'importazione (Einfuhrumsatzsteuer), poiché il caffè crudo rientra nell'aliquota IVA ridotta tedesca, anziché nell'aliquota zero applicata in altri mercati. Inoltre, a partire dalla fine del 2026, è previsto un obbligo burocratico che nessuno di questi articoli ha ancora dovuto affrontare: il Regolamento UE sulla deforestazione, che richiede di dimostrare che il caffè non proviene da aree forestali disboscate.

Questo articolo analizza in dettaglio tutti gli aspetti: le tariffe e l'IVA reali, i requisiti effettivi del Regolamento UE sui prodotti del gas (EUDR) e le relative scadenze, la differenza tra prezzi FOB e CIF, il costo di sbarco di un container ad Amburgo, i quantitativi minimi d'ordine e la procedura d'acquisto.

Ultimo aggiornamento: luglio 2026

In Germania si pagano dazi doganali sul caffè verde?

No. L'importazione di caffè verde in Germania è esente da dazi doganali . I chicchi di caffè verde non tostati e contenenti caffeina rientrano nel codice TARIC 0901 11 00 e l'aliquota doganale UE per i paesi terzi su questa categoria di prodotti è pari a zero, indipendentemente dal fatto che il caffè provenga da Indonesia, Brasile o Vietnam.

La confusione non deriva quasi mai dalla definizione dei dazi doganali. Nasce piuttosto dal fatto che tre diverse voci di spesa vengono raggruppate sotto un'unica parola che incute timore: "tassa". Ecco come si suddividono effettivamente per una spedizione standard di caffè verde.

Osservate lo schema. Il dazio è pari a zero perché il caffè grezzo non è mai stato un bene protetto nell'UE. L'IVA è del 7% perché la Germania classifica il caffè, tostato o verde, secondo il suo regime a aliquota ridotta anziché quello standard del 19%. La Kaffeesteuer non incide minimamente sull'importazione, perché è un'accisa sul caffè tostato e solubile venduto o prodotto a livello nazionale, non una tassa di frontiera. Una volta tostati i chicchi in Germania, la situazione cambia: il caffè tostato è tassato a 2.19 € al chilogrammo , il caffè solubile a 4.78 € al chilogrammo . Ma tale obbligo inizia presso il torrefattore, non alla dogana.

E per quanto riguarda il Kaffeesteuer? La tassa sul caffè in Germania: una spiegazione.

La Kaffeesteuer non si applica all'importazione di caffè verde, punto e basta. Si tratta di un'accisa nazionale che risale a una misura fiscale del XVII secolo e che è dovuta solo quando il caffè viene tostato o trasformato in un prodotto solubile all'interno della Germania. I chicchi verdi non tostati sono esplicitamente esenti.

Vale la pena dirlo chiaramente perché è la domanda che ci pongono più spesso gli acquirenti tedeschi, e la risposta sorprende la maggior parte di loro. A nostro avviso, è anche il costo più frainteso nell'approvvigionamento di caffè in Germania: le persone mettono in conto un'imposta che non incide mai sulla spedizione, per poi essere colte di sorpresa dalla voce IVA che invece la include.

Ecco perché la confusione è così diffusa. La Germania tassa il caffè tostato più pesantemente di quasi qualsiasi altro paese europeo, e i torrefattori ne parlano costantemente: alle fiere di settore, nelle email ai fornitori, sulla stampa specializzata. Questa confusione si ripercuote a ritroso sulla fase di importazione, dove non dovrebbe. Se importate chicchi di caffè verde da tostare, la tassa sul caffè (Kaffeesteuer) è una spesa che pagherete in seguito, legata al volume di produzione, non un dazio doganale legato al container. Includetela nel vostro piano aziendale di torrefazione. Non includetela nel modello dei costi di importazione.

Regolamento UE sui regolamenti (EUDR) nel 2026: la documentazione che conta davvero

Il vero problema di conformità per l'importazione di caffè tedesco nel 2026 non è la tariffa doganale, bensì il Regolamento UE sulla deforestazione (EUDR). Dal 30 dicembre 2026 , le grandi e medie imprese che immettono caffè sul mercato UE dovranno presentare una dichiarazione di due diligence che attesti che il caffè non è stato coltivato su terreni deforestati dopo il 31 dicembre 2020. Le micro e piccole imprese avranno tempo fino al 30 giugno 2027.

Ecco cosa significa in pratica, in parole semplici prima degli acronimi. Avrai bisogno di dati di geolocalizzazione per le aziende agricole o le piantagioni da cui proviene il tuo caffè, non solo "Aceh, Indonesia", ma coordinate sufficientemente precise da poterle confrontare con le mappe satellitari della deforestazione. Il tuo fornitore deve essere in possesso di questi dati a livello di agricoltore o cooperativa, e tu devi farvi riferimento nella tua dichiarazione di due diligence prima che il caffè svincoli da un porto dell'UE.

È qui che l'approvvigionamento diretto smette di essere uno slogan di marketing e diventa un requisito di conformità. Un commerciante che acquista lotti misti sul mercato generale e non è in grado di tracciarli fino a specifiche aziende agricole avrà difficoltà a produrre la documentazione necessaria. Un fornitore che traccia già la provenienza di un lotto tra le sue oltre 1,200 aziende agricole partner ha già a disposizione i dati per la dichiarazione EUDR. Non si tratta di una strategia di marketing, ma della differenza pratica tra una spedizione che viene sdoganata senza problemi e una che viene bloccata ad Amburgo mentre qualcuno cerca disperatamente i dati di geolocalizzazione a posteriori.

Un'avvertenza importante: le tempistiche di attuazione e di applicazione del Regolamento UE sulle spedizioni (EUDR) sono già cambiate in passato e potrebbero cambiare di nuovo. Prima di programmare una spedizione in base a tale scadenza, confermate la data di scadenza attuale e il vostro livello di obbligo con il vostro spedizioniere doganale o con il sistema informativo ufficiale dell'UE sull'EUDR.

FOB, CIF o CFR: quale prezzo stai confrontando?

Quando un esportatore indonesiano ti comunica il prezzo del caffè, la prima domanda da porsi è quale Incoterm stia utilizzando, perché lo stesso lotto di caffè può avere tre codici diversi.

La formula FOB (Free on Board) indica il prezzo del caffè caricato sulla nave nel porto indonesiano, Belawan per la maggior parte dei lotti provenienti da Sumatra, e da lì in poi dovrete occuparvi di tutto il resto. La formula CFR (Cost and Freight) aggiunge il trasporto marittimo fino a un porto tedesco. La formula CIF (Cost, Insurance, Freight) aggiunge il trasporto e l'assicurazione marittima. Il contenuto della confezione di caffè rimane invariato tra queste tre opzioni. Ciò che cambia è la quota del viaggio fino ad Amburgo già inclusa nel prezzo di vendita.

Nessuno di questi tre termini prevede che il caffè arrivi direttamente alla vostra torrefazione, e nessuno include la gestione della destinazione in Germania, lo sdoganamento o la documentazione ora richiesta dal regolamento EUDR. Persino il CIF, che sembra il più completo, termina con l'arrivo della nave ad Amburgo o Bremerhaven.

Un dettaglio che incide sul prezzo reale al chilo è l'umidità. La maggior parte del caffè di Sumatra lavorato con metodo a umido viene prima semilavato, poi lavorato con metodo a umido (Giling Basah) quando i chicchi hanno ancora un'umidità del 35-40%, e infine essiccato fino a raggiungere livelli di umidità per l'esportazione intorno al 12-13% prima del carico FOB. A quel punto si paga per il peso dei chicchi secchi, non per il peso dell'acqua. Chiedete a qualsiasi esportatore qual era il livello di umidità al momento del carico del lotto. Un preventivo basso per un lotto spedito umido non è un affare, ma un rischio di difetti che non avete ancora assaggiato e un peso per cui avete già pagato troppo.

Il compromesso onesto: perché la Germania è un gradino più difficile da raggiungere rispetto al Regno Unito o al Canada in questo momento

Dazi e IVA sul caffè verde importato in Germania non differiscono in modo sostanziale da quelli previsti per il Regno Unito e il Canada nelle guide di questa serie. La differenza, e su questo non intendiamo minimizzare l'impatto, risiede nella burocrazia. La Germania fa parte dell'UE, e l'UE è il primo grande mercato del caffè a richiedere una due diligence sulla deforestazione entro una scadenza precisa. Le guide per il Regno Unito e il Canada che abbiamo redatto non prevedono ancora tale requisito. La Germania, a partire da dicembre 2026, lo richiederà.

Questo significa che un importatore tedesco che effettua per la prima volta un'importazione a fine 2026 si trova a dover svolgere un lavoro preliminare maggiore rispetto a un importatore britannico che effettua la stessa operazione pochi mesi prima: confermare la tracciabilità del fornitore fino al livello dell'azienda agricola, conservare i dati di geolocalizzazione e presentare una dichiarazione di due diligence, per la quale la maggior parte dei broker sta ancora definendo le procedure. Si tratta di un costo aggiuntivo onesto in termini di tempo e burocrazia, non di un motivo per evitare il mercato tedesco, che rimane il principale punto di ingresso del caffè verde nell'UE e una destinazione di primaria importanza per i lotti di specialità. Ma chiunque affermi che la documentazione per l'importazione in Germania nel 2026 sia identica a quella per l'importazione nel Regno Unito sta tralasciando l'aspetto che conta davvero quest'anno.

Quanto costa attraccare un container ad Amburgo?

Il costo finale, comprensivo di tutte le spese, è pari al prezzo FOB del caffè, più il trasporto marittimo, più le spese di destinazione in Germania, con dazi doganali pari a zero e IVA all'importazione del 7% in aggiunta al valore doganale. Amburgo gestisce circa un terzo di tutto il caffè che entra nell'UE, il che significa che le infrastrutture portuali, i magazzini doganali e gli spedizionieri specializzati sono tra i più consolidati al mondo. Questo non fa scomparire le spese, ma significa che sono prevedibili se le si richiede per iscritto prima della spedizione.

I prezzi FOB Belawan verificati per Gayo servono da riferimento per la linea di prezzo del caffè (i prezzi di esportazione attuali; verificare i prezzi in tempo reale prima di definire il budget):

Oltre al prezzo FOB, bisogna considerare che il trasporto marittimo si aggira intorno a pochi centesimi di dollaro USA al chilo per un container pieno, e che si aggiungono le spese portuali tedesche, la movimentazione in terminal, la tassa di consegna e il trasporto via terra, indipendentemente dall'Incoterm. Il prezzo CIF Rotterdam si aggira intorno a 0.85 dollari/kg in più rispetto al FOB, un parametro di riferimento ragionevole per un porto vicino del Mare del Nord come Amburgo, e permette di farsi un'idea dell'entità dell'aumento di costo del trasporto e dell'assicurazione prima di ottenere un preventivo definitivo.

Aggiungete poi il 7% di IVA all'importazione sul valore doganale (prezzo del caffè più trasporto più assicurazione), che la maggior parte degli agenti doganali tedeschi competenti gestirà come contabilità differita se la vostra azienda è registrata ai fini IVA, il che significa che si tratta più di una questione di tempistica del flusso di cassa che di un costo fisso. Confermate questa informazione con il vostro consulente fiscale prima di darla per scontata.

MOQ: Quanto devi acquistare?

Non si inizia con un container. Un esportatore indonesiano serio ti vende prima un campione di degustazione, poi aumenta la quantità man mano che si instaura un rapporto di fiducia. Dovresti richiedere quel campione prima di impegnarti in un ordine più grande? Sì, sempre, senza eccezioni.

La spedizione dei campioni di solito prevede un costo di spedizione a carico del cliente, ed è normale. Si acquistano informazioni, non peso. La situazione economica cambia radicalmente a livello di container, dove il costo del trasporto marittimo per chilogrammo diminuisce drasticamente, ed è proprio per questo che gli importatori consolidano i volumi anziché spedire ripetutamente piccoli lotti.

Come acquistare effettivamente: passo dopo passo

L'importazione di caffè dall'Indonesia alla Germania è un processo graduale, non un salto, e l'ordine è fondamentale.

Innanzitutto, se non ne possiedi già uno, richiedi il tuo numero EORI ; è necessario per sdoganare qualsiasi merce all'interno dell'UE ed è gratuito.

In secondo luogo, se siete un'azienda di medie o grandi dimensioni, iniziate subito a prepararvi per il Regolamento UE sui prodotti agricoli (EUDR), non la settimana in cui arriva il container. Chiedete direttamente al fornitore se dispone di dati di geolocalizzazione a livello di azienda agricola per il lotto che vi interessa e ottenete tale conferma per iscritto prima di firmare un contratto.

In terzo luogo, scegliete il vostro spedizioniere tedesco prima di confermare un Incoterm. Uno spedizioniere che vi comunica in anticipo le spese di destinazione ad Amburgo vi permette di confrontare un prezzo FOB con il vostro modello di costo totale, invece di accettare un numero CIF che non potete verificare.

Quarto, campione prima del volume: richiedete un campione da assaggiare del lotto di raccolto attuale, la descrizione completa del processo in due fasi, il livello di umidità alla spedizione e un punteggio recente ottenuto con la tecnica del cupping. Assaggiate il prodotto prima di parlare di dimensioni del contenitore.

Quinto, concordate chiaramente il contratto: prezzo e Incoterm, quantità e imballaggio (i sacchetti rivestiti con GrainPro proteggono il caffè durante il lungo viaggio via mare), finestra di spedizione, termini di pagamento e la documentazione EUDR che il vostro fornitore vi fornirà. Dopodiché, il vostro spedizioniere prenoterà la nave, il caffè verrà spedito e voi lo sdoganerete ad Amburgo o Bremerhaven inserendo correttamente il codice doganale in modo che si applichi il dazio zero e l'IVA del 7% venga calcolata sulla base corretta.

Cosa significa questo per i torrefattori e gli importatori tedeschi

Se sei una piccola torrefazione tedesca che effettua il suo primo ordine dall'Indonesia, la questione tariffaria è piuttosto semplice: nessun dazio, una modesta IVA del 7% che probabilmente potrai differire tramite la contabilità posticipata e nessun Kaffeesteuer (certificato di qualità del caffè) fino alla tostatura vera e propria. Il tuo vero compito è trovare un fornitore che abbia già la tracciabilità a livello di azienda agricola, perché è questo l'elemento decisivo per il successo delle tue importazioni del 2027, una volta che il regolamento EUDR sarà pienamente operativo anche per i piccoli operatori.

Se siete importatori o torrefattori di grandi dimensioni che ordinano container, siete già in regola con il Regolamento UE sui prodotti agricoli (EUDR) a partire da dicembre. Avete i volumi necessari per richiedere la geolocalizzazione e la documentazione relativa alla due diligence fin da subito, quindi sfruttate questa opportunità invece di rimandare la procedura al vostro spedizioniere mentre il container è fermo ad Amburgo. I codici doganali sono la parte più semplice. La tracciabilità del caffè è il punto in cui il 2026 si fa più difficile, ed è qui che la validità dei registri del fornitore può variare.

Domande frequenti

In Germania esiste un dazio di importazione sul caffè verde?

No. I chicchi di caffè verde non tostati e contenenti caffeina (codice TARIC 0901 11 00) entrano in Germania e nel resto dell'UE con un dazio doganale dello 0% da qualsiasi paese di origine, Indonesia compresa. Il dazio si applica solo al caffè tostato o decaffeinato, soggetto a diverse linee tariffarie.

Si paga l'IVA quando si importa caffè verde in Germania?

Sì. Il caffè verde è tassato con l'aliquota IVA ridotta all'importazione del 7% prevista dalla legge tedesca, ai sensi dell'articolo 2 della legge tedesca sull'IVA, a differenza di alcuni mercati che applicano un'aliquota zero al caffè crudo. Questa imposta è separata dalla tassa sul caffè (Kaffeesteuer) e si applica al valore doganale della spedizione.

Il Kaffeesteuer si applica anche alle importazioni di caffè verde?

No. La Kaffeesteuer è un'accisa nazionale sul caffè tostato (€2.19/kg) e sul caffè solubile (€4.78/kg) prodotti o venduti in Germania. Non si applica al caffè verde non tostato che attraversa il confine, ma solo dopo che i chicchi sono stati tostati in Germania.

Che cos'è il Regolamento UE sui prodotti agricoli (EUDR) e quando si applica alle importazioni di caffè?

Il regolamento UE sulla deforestazione impone agli importatori di dimostrare, utilizzando dati di geolocalizzazione a livello di singola azienda agricola, che il caffè non è stato coltivato su terreni deforestati dopo il 31 dicembre 2020. Il regolamento si applica alle grandi e medie imprese a partire dal 30 dicembre 2026 e alle micro e piccole imprese a partire dal 30 giugno 2027.

Qual è l'ordine minimo per importare caffè dall'Indonesia in Germania?

Si può iniziare con un campione di assaggio da 1 kg, per poi passare a un microlotto di circa 60 kg, a una quantità all'ingrosso di circa 350 kg, o a un container completo di 9 tonnellate metriche e oltre. La maggior parte dei torrefattori assaggia prima e verifica la qualità prima di impegnarsi in volumi maggiori.

Approvvigionamento di caffè verde indonesiano dalla Germania

Qualunque fornitore tu scelga, chiedi informazioni sull'annata di produzione in corso, sulla descrizione completa del processo in due fasi, sul livello di umidità alla spedizione, su un recente punteggio di degustazione e sulla conferma della tracciabilità a livello aziendale prima di firmare un ordine di dimensioni superiori a un campione.

Se desideri iniziare con Gayo , Indonesia Specialty Coffee spedisce campioni da 1 kg per la degustazione FOB Belawan, così potrai assaggiarli prima di impegnarti: richiedi un campione o consulta il listino prezzi aggiornato del caffè verde.