Dit document beschrijft de verzend-, logistieke en betalingsvoorwaarden van Indonesia Specialty Coffee voor export- en groothandelsklanten. Door een bevestigde bestelling te plaatsen via specialtycoffee.id of via ons verkoopteam, accepteert u deze voorwaarden samen met de algemene voorwaarden van ISC.
Voor langetermijnpartners kunnen aangepaste Incoterms , betalingsschema's of volumeafspraken worden overeengekomen. Deze worden vastgelegd in een apart verkoopcontract of een proforma factuur.
Domein & Dekking
Indonesia Specialty Coffee verzendt groene koffiebonen , microloten en gebrande monsters uit de herkomstgebieden van Indonesië – Atjeh Gayo, Noord-Sumatra (Mandheling, Sidikalang), West-Sumatra, Java, Bali, Flores Bajawa, Toraja, Papoea en Lampung Robusta – naar koffiebranders en importeurs over de hele wereld.
- Minimale bestelhoeveelheid (MOQ): 1 metric ton per herkomst / kwaliteit
- Micro-lots en wedstrijdlots: kleinere volumes beschikbaar, afhankelijk van beschikbaarheid.
- Proefverpakking (250–500 g): verzendkosten voor rekening van de koper of DDP indien gewenst.
- LCL-consolidatie: beschikbaar voor zendingen van gemengde herkomst.
Oorsprong- en laadhavens
Alle ISC-zendingen zijn afkomstig uit Indonesië. De laadhaven is afhankelijk van het magazijn van herkomst en het zendingsvolume.
| Laadhaven | Oorspronkelijk geserveerd | Typische rijstroken |
|---|---|---|
| Belawan (Medan) | Atjeh Gayo, Noord-Sumatra, Mandheling, Sidikalang | EU, Amerikaanse oostkust, Midden-Oosten |
| Teluk Bayur (Padang) | West-Sumatra, Solok, Kerinci | Azië, EU |
| Panjang (Lampung) | Lampung Robusta | EU, Azië, Midden-Oosten |
| Tanjung Priok (Jakarta) | Java & geconsolideerde oorsprong | wereldwijd |
| Tanjung Perak (Soerabaja) | Oost-Java & Bali / NTT / Flores | Azië, Australië |
| Makassar | Sulawesi Toraja, Kalosi | Azië, Australië, EU |
Doorlooptijd en verwerking
| Stadium | Standaard doorlooptijd | Notes |
|---|---|---|
| Monster voorbereiding | 3-5 werkdagen | Goedkeuring van het cupping-verzoek |
| Monsterkoeriertransport | 5 – 10 dagen | DHL / FedEx Express |
| Contract en aanbetaling | 1 – 3 dagen | Na goedkeuring van PFI en ontvangst van T/T |
| Productie en sortering | 14 – 28 dagen | Afhankelijk van herkomst, volume en specificaties |
| QC & vulling | 3 – 5 dagen | Vóór het afsluiten van het schip |
| Zeetransport (FCL) | 20 – 45 dagen | Rijstrookafhankelijk |
Logistieke partners
ISC werkt samen met erkende expediteurs en rederijen met ervaring in de export van specialty coffee. De uiteindelijke vervoerder wordt aangewezen door ISC (CIF / CFR / DDP) of door de koper (FOB / EXW).
- Rederijen: Maersk, MSC, CMA CGM, ONE, Evergreen, Hapag-Lloyd
- Expediteurs: Kuehne+Nagel, DSV, Expeditors, Yusen Logistics, lokale NVOCC
- Express (proefmonsters & gebrand): DHL, FedEx, UPS, Aramex
- Indonesische douaneagent: gelicentieerde PPJK-partner
Incoterms 2020
ISC handelt volgens Incoterms® 2020. De proforma factuur en het verkoopcontract specificeren de genoemde Incoterm en plaats/haven. Kosten, risico's en verplichtingen zijn conform de officiële ICC-regels.
Af fabriek (oorspronkelijk magazijn)
De koper haalt de goederen af in ons magazijn van herkomst. Export-, vracht-, verzekerings- en invoerrechten zijn voor rekening van de koper.
Free Carrier
ISC levert de voor export vrijgegeven goederen af aan de vervoerder op de afgesproken plaats. Het risico gaat over op de vervoerder bij de overdracht.
Vrij aan boord (laadhaven)
ISC levert de goederen aan boord van het door de koper aangewezen schip (bijv. FOB Belawan, FOB Tanjung Priok). De koper regelt het transport en de verzekering.
Kosten en vracht
ISC regelt en betaalt het zeetransport naar de genoemde bestemmingshaven. Het risico gaat over op de koper bij de oorsprong. Verzekering en inklaring: door de koper.
Kosten, verzekering en vracht
CFR plus minimale zeevrachtverzekering geregeld door ISC. Standaard voor nieuwe exportpartnerschappen.
Vervoer en verzekering betaald aan
ISC regelt het transport en de verzekering (110% CIF-waarde) tot de afgesproken plaats op de bestemming. Geschikt voor multimodaal transport.
Afgeleverd op plaats
ISC levert de goederen gereed voor lossing op de overeengekomen bestemming. Importheffingen en inklaring worden door de koper afgehandeld.
Delivered Duty Paid
Volledige bezorgservice aan huis. ISC draagt alle kosten, inclusief vracht, verzekering, invoerrechten en inklaring op de bestemming. Op aanvraag.
Betalen Algemene Voorwaarden
Alle exportfacturen zijn in USD . Facturering in IDR of EUR is mogelijk na voorafgaande afspraak. Bankkosten buiten Indonesië zijn voor rekening van de koper.
| Methode | Programma | Toepasbaar op |
|---|---|---|
| T/T (overschrijving) | 30% vooruitbetaling · 70% vóór vrijgave van de vrachtbrief | Standaard voor nieuwe kopers |
| T/T tegen documenten | 100% na controle van de vrachtbrief en documenten. | Betrouwbare kopers voor de lange termijn |
| L/C op zicht | Onherroepelijk, bevestigd, overdraagbaar | Bestellingen van meer dan 50,000 USD |
| L/C Gebruik | 30 / 60 / 90 dagen na de waarneming | Per geval onderhandeld. |
| D/P (Documenten tegen betaling) | 100% bij ontvangst van de documenten | Alleen voor langetermijnpartners |
| Account openen | Netto 30 / 45 / 60 | Goedgekeurde terugkerende kopers met een kredietlimiet |
Bankgegevens
De bankgegevens van de begunstigde, de SWIFT-code en de informatie van de tussenliggende bank staan vermeld op elke proforma factuur. ISC zal nooit betaling naar een privérekening vragen; bevestig eventuele wijzigingen schriftelijk op briefpapier van ISC.
Documentatie exporteren
- Commerciële factuur en paklijst
- Cognossement (B/L) / Luchtvrachtbrief (AWB)
- Certificaat van oorsprong (Formulier A / E / AK / IK afhankelijk van de vrijhandelszone)
- Fytosanitair certificaat (Indonesische quarantaineautoriteit)
- Ontsmettingscertificaat (methylbromide/fosfine)
- ICO-certificaat van oorsprong
- Gewichtsnota & kwaliteitscertificaat (cuppingscore, gebreken, vochtgehalte, wateractiviteit)
- Verzekeringspolis (CIF / CIP)
Aanvullende documenten (FSC, Rainforest Alliance, biologisch, fair trade, EU-DR due diligence-verklaring) worden op verzoek verstrekt en kunnen certificeringskosten met zich meebrengen.
Verzekering en risico op verlies
De verzekering van zeevracht volgt de Institute Cargo Clauses (ICC) A / B / C van de Lloyd's Market Association.
- CIF/CIP: ISC regelt ICC (C) tegen een minimum van 110% van de factuurwaarde.
- Upgrade naar ICC (A) is beschikbaar tegen een meerprijs.
- FOB / FCA / EXW: verzekering is de verantwoordelijkheid van de koper.
- Risicooverdracht conform de Incoterm in het verkoopcontract.
Vorderingen, schade en geschillen
Klachten met betrekking tot kwaliteit, kwantiteit of staat van de goederen moeten binnen 14 dagen na aankomst van de lading in de bestemmingshaven schriftelijk worden gemeld , vergezeld van:
- Inspectierapport van een onafhankelijke SGS/Cotecna/Intertek-inspecteur.
- Fotografisch bewijs van de lading, de containerzegel en de verpakking.
- Containernummer, zegelnummer en B/L-referentie
- Verzegeld monster van de betwiste partij bewaard gebleven.
Kwaliteitsgeschillen worden voorgelegd aan een door SCA gecertificeerde Q-Grader. Geschillen die niet in onderling overleg worden opgelost, worden beslecht door arbitrage volgens de regels van BANI (Badan Arbitrase Nasional Indonesia) in Jakarta, in het Engels, onder Indonesisch recht.
Contact- en handelsdesk
Voor offertes, contractopstellingen, monsterverzoeken en informatie over de verzendstatus kunt u via onderstaande kanalen contact opnemen met onze handelsafdeling.