เอกสารฉบับนี้สรุปรายละเอียด กาแฟพิเศษจากอินโดนีเซีย เงื่อนไขการจัดส่ง โลจิสติกส์ และการชำระเงินสำหรับลูกค้าส่งออกและลูกค้าขายส่ง โดยการยืนยันใบสั่งซื้อผ่าน กาแฟพิเศษ.id หรือผ่านทางทีมขายของเรา คุณยอมรับข้อกำหนดเหล่านี้พร้อมกับข้อกำหนดและเงื่อนไขของ ISC
แผ่นกระดาษ Incotermsอาจมีการเจรจากำหนดตารางการชำระเงินหรือข้อตกลงปริมาณสำหรับคู่ค้าระยะยาว และจะบันทึกไว้ในสัญญาขายหรือใบแจ้งหนี้เบื้องต้นแยกต่างหาก
ขอบเขตและ คุ้มครอง
การจัดส่งกาแฟพิเศษจากอินโดนีเซีย เมล็ดกาแฟเขียว, ไมโครล็อตและ ตัวอย่างที่คั่วแล้ว จากภูมิภาคต้นกำเนิดของอินโดนีเซีย — อาเจะห์กาโย, สุมาตราเหนือ (Mandheling, Sidikalang), สุมาตราตะวันตก, ชวา, บาหลี, Flores Bajawa, Toraja, ปาปัว และ Lampung Robusta — ไปจนถึงผู้คั่วและผู้นำเข้าทั่วโลก
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ): 1 เมตริกตัน ต่อแหล่งกำเนิด / เกรด
- ล็อตขนาดเล็กและล็อตสำหรับการแข่งขัน: มีจำหน่ายในปริมาณน้อย ขึ้นอยู่กับสินค้าที่มีอยู่
- ถุงตัวอย่าง (250–500 กรัม): ค่าขนส่งผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบ หรือจัดส่งแบบ DDP หากต้องการ
- การรวมสินค้าแบบ LCL: เหมาะสำหรับสินค้าที่มีต้นทางหลากหลาย
ท่าเรือต้นทางและท่าเรือขนถ่ายสินค้า
สินค้าทั้งหมดของ ISC มีต้นทางจากประเทศอินโดนีเซีย ท่าเรือต้นทางจะขึ้นอยู่กับคลังสินค้าต้นทางและปริมาณสินค้า
| โหลดพอร์ต | แหล่งกำเนิดที่เสิร์ฟ | เลนทั่วไป |
|---|---|---|
| เบลาวัน (เมดาน) | อาเจะห์กาโย, สุมาตราเหนือ, มานเฮลิง, ซิดิกาลัง | สหภาพยุโรป, ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา, ตะวันออกกลาง |
| เทลุกบายูร์ (ปาดัง) | สุมาตราตะวันตก, โซลอก, เคอรินซี | เอเชีย สหภาพยุโรป |
| ปันจัง (ลัมปุง) | ลัมปุงโรบัสต้า | สหภาพยุโรป เอเชีย ตะวันออกกลาง |
| ตันจุงปริโอก (จาการ์ตา) | Java & Consolidated Origins | Worldwide |
| ตันจุงเปรัก (สุราบายา) | ชวาตะวันออกและบาหลี / NTT / ฟลอเรส | เอเชีย ออสเตรเลีย |
| มากัสซาร์ | สุลาเวซี โทราจา, คาโลซี | เอเชีย ออสเตรเลีย สหภาพยุโรป |
ระยะเวลานำส่งและการดำเนินการ
| ระยะ | เวลานำมาตรฐาน | หมายเหตุ : |
|---|---|---|
| การเตรียมตัวอย่าง | 3–5 วันทำการ | จากการอนุมัติคำขอทำครอบแก้ว |
| ตัวอย่างการขนส่งพัสดุภัณฑ์ | 5–10 วัน | ดีเอชแอล / เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรส |
| สัญญาและเงินมัดจำ | 1–3 วัน | หลังจาก PFI ลงนามอนุมัติและได้รับเงินโอนแล้ว |
| การผลิตและการคัดแยก | 14–28 วัน | ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มา ปริมาณ และคุณสมบัติเฉพาะ |
| QC และการบรรจุ | 3–5 วัน | ก่อนการตัดการเชื่อมต่อของเรือ |
| การขนส่งทางทะเล (FCL) | 20–45 วัน | ขึ้นอยู่กับเลน |
พันธมิตรด้านลอจิสติกส์
ISC ทำงานร่วมกับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าปลอดภาษีและสายการเดินเรือที่มีประสบการณ์ในการส่งออกสินค้ากาแฟชนิดพิเศษ ผู้ให้บริการขนส่งขั้นสุดท้ายจะได้รับการเสนอชื่อโดย ISC (CIF / CFR / DDP) หรือโดยผู้ซื้อ (FOB / EXW)
- สายการเดินเรือ: Maersk, MSC, CMA CGM, ONE, Evergreen, Hapag-Lloyd
- ผู้ส่งต่อ: Kuehne+Nagel, DSV, Expeditors, Yusen Logistics, บริษัทขนส่งทางทะเลอิสระในท้องถิ่น (NVOCC)
- เอ็กซ์เพรส (ตัวอย่างและแบบคั่ว): DHL, FedEx, UPS, Aramex
- ตัวแทนศุลกากรชาวอินโดนีเซีย: พันธมิตรที่ได้รับอนุญาตจาก PPJK
Incoterms 2020
ISC ซื้อขายภายใต้ ข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้า® 2020ใบแจ้งหนี้เบื้องต้นและสัญญาซื้อขายระบุเงื่อนไขการค้า (Incoterm) และสถานที่/ท่าเรือที่ระบุไว้ ต้นทุน ความเสี่ยง และความรับผิดชอบต่างๆ เป็นไปตามกฎอย่างเป็นทางการของ ICC
ราคาหน้าโรงงาน (คลังสินค้าต้นทาง)
ผู้ซื้อรับสินค้าที่คลังสินค้าต้นทางของเรา ค่าใช้จ่ายในการส่งออก ค่าขนส่ง ค่าประกันภัย และภาษีนำเข้า เป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ
Carrier ฟรี
ISC ส่งมอบสินค้าที่ผ่านพิธีการส่งออกแล้ว ให้แก่ผู้ขนส่ง ณ สถานที่ที่ระบุไว้ ความเสี่ยงจะโอนไปเมื่อมีการส่งมอบสินค้า
ค่าธรรมเนียมการขนส่ง (ท่าเรือขนส่งสินค้า)
ISC จะส่งมอบสินค้าขึ้นเรือที่ผู้ซื้อกำหนด (เช่น FOB Belawan, FOB Tanjung Priok) ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่งและประกันภัย
ต้นทุนและค่าขนส่ง
ISC จัดการและชำระค่าขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุ ความเสี่ยงจะโอน ณ ต้นทาง ประกันภัยและพิธีการศุลกากรนำเข้าเป็นหน้าที่ของผู้ซื้อ
ค่าใช้จ่าย ประกันภัย และค่าขนส่ง
CFR บวกประกันภัยสินค้าทางทะเลขั้นต่ำที่จัดทำโดย ISC มาตรฐานสำหรับพันธมิตรการส่งออกครั้งแรก
ค่าขนส่งและประกันภัยชำระแล้ว
ISC จัดการเรื่องการขนส่งและประกันภัย (110% ของราคา CIF) ไปยังสถานที่ปลายทางที่ระบุ เหมาะสำหรับการขนส่งแบบหลายรูปแบบ
จัดส่งถึงที่
ISC จัดส่งสินค้าพร้อมขนถ่าย ณ ปลายทางที่ระบุ ค่าภาษีนำเข้าและพิธีการศุลกากรเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ
ส่ง Duty Paid
บริการจัดส่งถึงบ้านแบบครบวงจร ISC รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด รวมถึงค่าขนส่ง ประกันภัย ภาษีนำเข้า และพิธีการศุลกากรปลายทาง ตามคำขอ
การชำระเงิน ข้อตกลงและเงื่อนไข
ใบแจ้งหนี้ส่งออกทั้งหมดระบุเป็นสกุลเงิน USDสามารถออกใบแจ้งหนี้เป็นเงินรูเปียห์อินโดนีเซีย (IDR) หรือยูโร (EUR) ได้โดยต้องตกลงกันล่วงหน้า ค่าธรรมเนียมธนาคารนอกประเทศอินโดนีเซียผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบ
| วิธี | ตารางเวลา | ใช้ได้กับ |
|---|---|---|
| T/T (การโอนเงินผ่านธนาคาร) | ชำระล่วงหน้า 30% · ชำระส่วนที่เหลือ 70% ก่อนออกใบตราส่งสินค้า | มาตรฐานสำหรับผู้ซื้อรายใหม่ |
| การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) เมื่อได้รับเอกสารแล้ว | ชำระ 100% เมื่อสแกนใบตราส่งสินค้าและเอกสารต่างๆ | ผู้ซื้อที่น่าเชื่อถือในระยะยาว |
| หนังสือเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) เมื่อเห็นเอกสาร | เพิกถอนไม่ได้ ยืนยันแล้ว โอนได้ | ยอดสั่งซื้อมากกว่า 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ |
| เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) | 30 / 60 / 90 วันหลังจากพบเห็น | การเจรจาเป็นกรณีๆ ไป |
| D/P (เอกสารแลกเงิน) | ชำระ 100% เมื่อได้รับเอกสารครบถ้วน | เฉพาะพันธมิตรระยะยาวเท่านั้น |
| เปิดบัญชี | สุทธิ 30 / 45 / 60 | ผู้ซื้อซ้ำที่ได้รับการอนุมัติพร้อมวงเงินเครดิต |
รายละเอียดการธนาคาร
รายละเอียดบัญชีธนาคารของผู้รับเงิน รหัส SWIFT และข้อมูลธนาคารตัวกลางจะระบุไว้ในใบแจ้งหนี้ชั่วคราวทุกฉบับ ISC จะไม่ขอรับชำระเงินจากบัญชีส่วนตัวโดยเด็ดขาด โปรดตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงใดๆ เป็นลายลักษณ์อักษรบนหัวกระดาษของ ISC
เอกสารการส่งออก
- ใบกำกับสินค้าและรายการบรรจุภัณฑ์
- ใบตราส่งสินค้า (B/L) / ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ (AWB)
- ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (แบบฟอร์ม A / E / AK / IK ขึ้นอยู่กับข้อตกลงการค้าเสรี)
- ใบรับรองสุขอนามัยพืช (จากหน่วยงานกักกันโรคของชาวอินโดนีเซีย)
- ใบรับรองการรมยา (เมทิลโบรไมด์ / ฟอสฟีน)
- ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า ICO
- หมายเหตุเกี่ยวกับน้ำหนักและใบรับรองคุณภาพ (คะแนนการชั่งน้ำหนัก, ข้อบกพร่อง, ความชื้น, ค่ากิจกรรมของน้ำ)
- กรมธรรม์ประกันภัย (CIF / CIP)
เอกสารเพิ่มเติม (FSC, Rainforest Alliance, Organic, Fair Trade, EU-DR due-diligence statement) จะออกให้ตามคำขอ และอาจมีค่าธรรมเนียมการรับรอง
การประกันภัยและความเสี่ยงต่อการสูญเสีย
การประกันภัยสินค้าทางทะเลเป็นไปตามข้อกำหนดของสถาบันสินค้า (ICC) A/B/C ของสมาคมตลาดลอยด์ (Lloyd's Market Association)
- CIF / CIP: ISC จัดหา ICC (C) ในอัตราขั้นต่ำ 110% ของมูลค่าใบแจ้งหนี้
- สามารถอัปเกรดเป็น ICC (A) ได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
- FOB / FCA / EXW: ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำประกันภัย
- การโอนความเสี่ยงตาม Incoterm ในสัญญาซื้อขาย
การเรียกร้องค่าเสียหาย ความเสียหาย และข้อพิพาท
ข้อเรียกร้องใดๆ เกี่ยวกับคุณภาพ ปริมาณ หรือสภาพ ต้องแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน 14 วัน สินค้ามาถึงท่าเรือปลายทาง พร้อมด้วย:
- รายงานการสำรวจจากผู้สำรวจอิสระ SGS / Cotecna / Intertek
- หลักฐานภาพถ่ายของสินค้าที่บรรทุก ซีลตู้คอนเทนเนอร์ และบรรจุภัณฑ์
- หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ หมายเลขซีล และหมายเลขอ้างอิงใบตราส่งสินค้า
- ตัวอย่างที่ปิดผนึกของล็อตที่มีข้อพิพาท
ข้อพิพาทด้านคุณภาพจะถูกส่งต่อให้ผู้ประเมินคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก SCA ตรวจสอบ หากข้อพิพาทไม่สามารถแก้ไขได้โดยสันติวิธี จะถูกตัดสินโดยอนุญาโตตุลาการภายใต้กฎหมาย BANI (บาดัน อาร์บิทราส เนชันแนล อินโดนีเซีย) กฎระเบียบในจาการ์ตา เป็นภาษาอังกฤษ ภายใต้กฎหมายอินโดนีเซีย
ฝ่ายติดต่อและซื้อขาย
สำหรับการขอใบเสนอราคา การร่างสัญญา การขอตัวอย่าง และการติดตามสถานะการจัดส่ง โปรดติดต่อฝ่ายการค้าของเราผ่านช่องทางด้านล่าง